Торпедовагон, также называемый чугуновозный ковш или чугуновоз-миксер – это транспортное средство для доставки жидкого чугуна от доменной печи к сталеплавильному агрегату. Торпедовагоны могут герметично закрываться и хранить чугун в жидком состоянии значительно дольше (до 30 часов), чем привычные транспорные ковши.
Они состоят в основном из двух частей:
- Нижняя рама (шасси) – состоит из двух приводных механизмов, по 2 шт. двух- и трёхосных поворотных рамы в каждом. Соединяются поворотные рамы промежуточными мостами и главным мостом. В нижней раме встроена тормозная система на сжатом воздухе.
- Верхняя рама – поворотный ковш, чья форма напоминает торпеду, с двусторонним передвижным приводом поворота.
Верхняя и нижняя рамы соединены через поворотный ковш. Типичный торпедовагон вмещает от 80т до 320т жидкого чугуна. В «торпедовагонный» состав входят до 6 вагонов, приводимых в движение одним локомотивом.
Наши торпедовагоны разработаны как для внутризаводской, так и для общественной дорожной сети.
Партнёр по сбыту и обладатель
Knowhow по транспортным средствам для металлургического производства
Чугуновоз 185т
Передача чугуновоза („Torpedowagen“) на производственной площади фирмы Voestalpine Stahl Donawitz GmbH
Поворотная платформа чугуновоза на территории завода-изготовителя
Предварительно смонтированная поворотная платформа
Чугуновоз 185т